A ver, ¿se acuerda usted de la campaña municipal para compartir autos con los vecinos para Puente Alto? Una buena idea que, a juzgar por las cifras del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), estaba basada en una realidad sorprendente: nuestra comuna no sólo es la más poblada por personas, si no que también… ¡por autos!
Tal cual. Según el último anuario elaborado por el INE -y que replicó El Mercurio- en la cúspide del escalafón de las comunas más motorizadas está Puente Alto (120.550 vehículos), seguida de Maipú (112.494), Peñalolén (110.021) y Las Condes (109.190), lo que muestra una consolidación de las comunas del sur y poniente en la tenencia de vehículos.
¿Quiere más cifras? Hasta el año pasado se contaban 4.751.130 vehículos motorizados en el parque nacional, lo que implica un crecimiento de 182.466 autos, camiones, motos y buses, lo que implica un alza de 4% respecto de 2015. De este universo, los autos ya rozan los tres millones (2.917.992), 127.797 más que en 2014.
La tasa de motorización llegó a 266 vehículos (con buses, camiones, motos) por cada mil habitantes y 170 autos por la misma cantidad de personas. Las cifras también revelan un alza de las motos: en 2015 crecieron en 5.180, y llegaron a 173.056 unidades.
Este incremento evidencia una creciente congestión de los flujos que provienen del sur y poniente hacia el centro y el sector oriente de Santiago. Según la última encuesta origen destino (EOD), de los 18 millones de viajes que se realizan a diario en el Gran Santiago cada día, 3,9 millones tienen como destino alguna de las comunas del sector oriente de la capital, y provienen, preferentemente, del sur y el poniente.
CRECIMIENTO CHINO EN PUENTE
También es bueno saber qué autos no están haciendo líderes en el parque automotriz. En ese aspecto, el 2015 se evidenció un importante crecimiento registran los vehículos chinos desde su arribo a Chile en 2007. Con 29 marcas que comercializan vehículos fabricados en China en el país, casi el triple de las que había en 2008 cuando se contabilizaban solo 10 firmas. A la vez, representan cerca del 15% de las ventas de cero kilómetros.
Según el mismo estudio del 2015, la penetración de los vehículos chinos en la Región Metropolitana se advierte con mayor intensidad en las comunas de La Pintana y Puente Alto, las que poseen 12,9% y 12,8%, respectivamente, de autos de esa procedencia respecto del total de vehículos que poseen. Le siguen San Bernardo (12,6%) y Lo Espejo (12,5%).
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