Entre sus mayores restricciones se detalló que los autos deben ser desde el año 2017 y los conductores deben poseer la licencia clase A2.
A partir de enero de 2024, la nueva Ley Uber entra en vigencia en Chile, imponiendo requisitos esenciales para quienes deseen trabajar en este sector. La normativa, cuyo reglamento se someterá a contraloría el 19 de enero, ha generado controversia desde sus inicios.
Uber, expresando su oposición a través de una campaña, asegura que el 88% de los viajes actuales en Chile no estarán disponibles, y que aproximadamente la mitad de los socios conductores perderán la capacidad de generar ingresos.
Sin aún dar el sí definitivo, esta ley implica que los automóviles y conductores deberán responder a una serie de requisitos para poder trabajar en la aplicación, o bien, continuar usándola como fuente laboral.
- Cilindrada Mínima: Los vehículos deben tener al menos una cilindrada de 1,4 litros.
- Antigüedad del Vehículo: La antigüedad máxima permitida es de 7 años.
- Restricción de Año: Los autos fabricados antes de 2017 no podrán operar en las aplicaciones.
- Licencia Profesional: Los conductores deben poseer la licencia clase A2, similar a la de los taxistas.
- Cumplimiento de Normativas: Los vehículos deben cumplir con requisitos de seguridad, antigüedad, y estándares tecnológicos.
- Propiedad de Personas Naturales: Solo se permitirá el uso de vehículos cuyos propietarios sean personas naturales.
- Registro Electrónico: Los conductores deberán inscribirse en un registro electrónico gestionado por la subsecretaría de Transportes.
- Límite de Autos: Cada conductor no podrá registrar más de dos vehículos.
- Área de Trabajo Limitada: Los conductores podrán operar únicamente en la región donde se hayan suscrito inicialmente.
Estos cambios marcan un hito en la regulación de las aplicaciones de transporte en Chile, buscando equilibrar la competencia y garantizar estándares de seguridad y calidad en el servicio de la aplicación.
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