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    Impacto de coches eléctricos chinos en Europa: desafío para Tesla y fabricantes tradicionales con precios competitivos y apuesta en conducción autónoma

    Portal Puente AltoPor Portal Puente Alto8 Agosto, 2025Tiempo lectura 2 minutos
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    El Impacto de los Vehículos Eléctricos Chinos en Europa

    Las marcas chinas de coches eléctricos han llegado a Europa y están causando un fuerte impacto en el mercado automotriz, poniendo en aprietos a los fabricantes tradicionales de la región. Elon Musk, CEO de Tesla, reconoció que “se avecinan años difíciles”, una señal de que ni siquiera Tesla está exenta de las repercusiones de este fenómeno. Esta entrada al mercado europeo se produce en un momento crítico para Tesla, que aún se está recuperando de una caída histórica en ventas a inicios del año.

    La Competencia Implacable del Precio

    Uno de los factores determinantes del éxito de los coches eléctricos chinos en Europa es su precio competitivo. Empresas como BYD, Omoda, MG, y el recién llegado Xiaomi presentan precios que difícilmente pueden igualar los fabricantes occidentales. Esta ventaja económica ha permitido que los coches provenientes de China convenzan a los consumidores europeos, a pesar de las dudas iniciales.

    Apuesta por la Conducción Autónoma

    Los fabricantes chinos también han apostado por la conducción autónoma, siguiendo el ejemplo del sistema Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Sin embargo, China enfrenta un reto importante: la aprobación de la conducción autónoma en carreteras de todo el mundo. A pesar de los avances tecnológicos, los expertos han comenzado a cuestionar la viabilidad inmediata de estos sistemas, denominándolo como el “gran engaño”.

    Pruebas de Conducción Autónoma en China

    China ha llevado a cabo experimentos con 36 coches de 20 marcas diferentes en situaciones de conducción reales. Estos vehículos enfrentaron un total de 15 escenarios diferentes, incluidos entornos urbanos y de carretera. Sin embargo, los resultados no fueron óptimos. Muchos coches no pudieron completar las pruebas, como frenar en semáforos o dar prioridad en pasos de cebra.

    El Tesla Model X se destacó al terminar en primer lugar con solo dos fallos, seguido del Toyota bZ3X con cinco incidentes. A pesar de estos hallazgos, el gobierno chino considera que las pruebas han sido un éxito, aunque queda claro que las marcas chinas aún tienen un largo camino por recorrer antes de alcanzar el nivel tecnológico de Tesla.

    Este desarrollo en la industria automotriz subraya la capacidad y ambición de los fabricantes chinos de coches eléctricos, pero también destaca los desafíos significativos que enfrentan, especialmente en el ámbito de la conducción autónoma.

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