Conoce los puntos que ayudarían a disminuir los tiempos de traslados de los habitantes. En algunos, hay proyectos de inversión por parte de la municipalidad.
Esta semana el Consejo de Desarrollo Urbano dio a conocer un estudio sobre el tiempo de traslado que gastan los capitalinos para llegar a sus trabajos en locomoción colectiva y con 105 minutos los puentealtinos se ubican entre los que más se demoran, solamente superando a nueve comunas.
La línea 4 del Metro es una gran ayuda y pronto también lo serán su misma extensión hasta Bajos de Mena y la nueva línea 8 que pasará por Camilo Henríquez, sin embargo, el problema se genera en las calles debido a la alta congestión que hay en los accesos de la comuna, donde los vehículos particulares y de locomoción colectiva circulan diariamente.
Hoy los principales puntos de salida de Puente Alto y también de la Provincia Cordillera en dirección Norte-Sur 
son Avenida Camilo Henríquez, Concha y Toro y la autopista Acceso Sur, aunque también se podrían sumar Avenida México, Nonato Coo y Ejército Libertador, pero estas últimas se encuentran cerradas por el momento.
Un punto que ya está confirmado y que ayudará a descongestionar la comuna será la pronta apertura de Ejército Libertador en el tramo Domingo Tocornal- San Carlos, que según la Municipalidad de Puente Alto “se abrirá durante el primer semestre del presente año”. Esta vía será importante también, porque continuará hasta Pirque por medio del puente que cruzará el Río Maipo, cuya construcción se inicia este año, según lo anunciado por la Intendenta Karla Rubilar.
También hay otros puntos que podrían ayudar a los vecinos y por aquello Portal Puente Alto elevó las consultas a la municipalidad, que está considerando cinco alternativas de inversión. Estas son:
1- La apertura de Av. Pie Andino en el tramo Eyzaguirre – Eduardo Cordero, como alternativa de conexión para el sector de Casas Viejas y Papelera, fundamentalmente para aquellos que tienen salidas por Nemesio Vicuña y Camilo Henríquez. (Se está buscando financiamiento el SERVIU y Privados)
2- La apertura de Sargento Menadier entre Concha y Toro y Santa Rosa, que daría más accesibilidad a la población de Bajos de Mena.
3-La apertura de El Peñón entre Concha y Toro y Nemesio Vicuña, que conectará el sector poniente de la comuna con el oriente.
4- Generar por Arturo Prat un par vial a Eyzaguirre para descongestionar el centro de la comuna
5-Se está gestando la idea de construir la estación intermodal la cual dará mejor conectividad a los sectores más alejados.
Apertura de Nonato Coo prácticamente descartada
El último punto que podría ser alternativa es una apertura de Nonato Coo para conectar Eyzaguirre con José Luis Coo, una vía que es ocupada por la empresa CMPC (Papelera) y por sus trabajadores, sin embargo, desde la municipalidad nos aclararon que “el costo de ejecución y expropiación hace que su realización sea poco rentable socialmente, por lo tanto, lo esfuerzos se están apuntando en el ensanche de Nemesio Vicuña”.
De esta manera queda descartada la opción de abrir Nonato Coo, medida que también rechazaron en su momento los mismos trabajadores de la CMPC.
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