El transporte público de la Región Metropolitana alcanzó un total de 4.088 buses eléctricos en circulación, cifra que representa el 62% de la flota del sistema Red Movilidad. Con este avance, Santiago se consolida como la ciudad con más buses eléctricos fuera de China.
De acuerdo con el último balance del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), en marzo de 2022 el sistema contaba con 779 unidades eléctricas. Durante la actual administración, la cantidad se incrementó en un 523%.
El crecimiento de la electromovilidad ha generado impactos ambientales relevantes. Entre ellos, una reducción de entre 75% y 80% en las emisiones de material particulado fino (PM2.5), una disminución de hasta 64% del ruido en ejes como la Alameda y un ahorro superior a 60 millones de litros de diésel.
Actualmente, todas las comunas de Santiago cuentan con buses cero emisión, incluyendo Puente Alto, Maipú y San Bernardo. Estos vehículos incorporan aire acondicionado, cargadores USB, wifi, cámaras de seguridad y elementos de accesibilidad universal.
Nuevas incorporaciones al sistema
Entre las últimas incorporaciones destacan 450 nuevos buses eléctricos. Dentro de ellos se encuentra el modelo “Fencer” de la empresa Vule, que ya cuenta con 300 unidades en operación. En los próximos días se sumarán otras 150 unidades que comenzarán a circular en comunas como Maipú, Cerrillos, Estación Central y Quilicura.
Estos buses pueden transportar cerca de 90 personas (28 sentadas y 63 de pie) y cuentan con entrada baja, rampa de acceso, espacios preferentes, aire acondicionado eficiente y piso antideslizante.
Desde la Dirección de Transporte Público Metropolitano (DTPM) proyectan que a marzo de 2026 la flota alcanzará los 4.400 buses eléctricos, lo que equivaldría al 68% del total del sistema.
A nivel nacional, ya operan 271 buses eléctricos fuera de Santiago, distribuidos en 11 regiones. Además, Copiapó cuenta con la primera flota 100% eléctrica de Sudamérica, con 121 unidades en funcionamiento.
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